Kraj podporuje jednoho z leteckých dopravců létajících do Karlových Varů. Celá záležitost nejspíš trochu smrdí.

...pokračovat

Říká se, že je krize, že nejsou peníze na zdravotnictví, vlastně vůbec na nic. Říká se, že je nemá stát ani soukromá sféra. A šetřit se musí i v Evropské unii. Přesto jsem v posledních dnech narazil na tři případy, kdy zůstává rozum stát a já vůbec nechápu, proč jsou peníze tam, kde chybí, rozhazovány za reklamu.

...pokračovat

Aue Presse o silnici přes Krušné hory

Na sobotní krajské konferenci Strany zelených byla probírána i dopravní témata. Důraz byl kladen především na veřejnou dopravu v Karlovarském kraji a nefungujícího koordinátora veřejné dopravy IDOK.

Jsme jediným krajem v republice, jehož krajské město nemá MHD v elektrické trakci. Pozitivem je, že v Karlových Varech je vysoký podíl autobusů v MHD v plynovém provedení.

Alarmující je především skutečnost, že jsme jediným krajem, kde není v IDS (integrovaný dopravní systém) zařazena městská doprava v krajském městě.

Hostem konference byla i Ulrika Kahl od zelených s Německa, která upozornila na problematiku přeshraniční silnice přes Krušné hory, na snahy o obnovení těžby rud v Krušných horách, problematiku větrných elektráren a snahy německé strany o prohlášení části Krušných hor za krajinnou památku chráněnou UNESCO.

O našem postoji k silnici b93 - II/221 informuje dnes deník Aue Presse - celý článek zde.

O snahách o budování silničního spojení na ose Chemnitz - Karlovy Vary se ví již léta. Při ministerstvu dopravy existuje mezistátní komise, která se zabývá jen touto záležitostí. Za Karlovarský kraj je v ní Ing. Musil z odboru regionálního rozvoje.

...pokračovat

Zatímco před měsícem jsem psal o naději pro železniční trať Loket - Horní Slavkov ( viz článek zde ), dnes musím informovat o ohrožení tratě číslo 146 z Chebu do Lubů.

...pokračovat

Svaz cestujících ve veřejné dopravě vítá pozastavení projektu tzv. revitalizace dolního nádraží v Karlových Varech z důvodu nedostatečného řešení zapojení veřejné dopravy v tomto prostoru.

...pokračovat

Koncem minulého týdne se v médiích objevily dvě zprávy z našeho regionu.

V Karlovarském deníku se prezentovali senátoři "bojující" za dostavbu R6 v parametrech dálnice, v České televizi proběhla reportáž o chystaném zrušení trolejbusové dopravy v Mariánských Lázních.

...pokračovat

Před měsícem jsem napsal komentář k vyjádření hejtmana Josefa Novotného po návštěvě ministra Bárty. Po přečtení únorových krajských listů - měsíčníku Karlovarského kraje - a získání dalších informací, musím konstatovat, že se hejtman navenek tváří, jak mu nestavění "dálnice" vadí, a ve skutečnosti pro změnu nedělá nic.

...pokračovat

Protihlukové zdi

Protihlukové zdi mají smysl tam kde opravdu chrání obyvatele před nadměrným hlukem. Ale zdá se, že mnohde jsou stavěny zbytečně. Pojednává o tom i článek v Deníku Referendum, kde jsem měl možnost se k tomuto tématu i vyjádřit.

Odkaz na článek.

Dolní nádraží Karlovy VaryVe svém článku Blíží se zánik veřejné dopravy v Karlových Varech jsem se komplexně zabýval veřejnou dopravou v Karlových Varech po zveřejnění návrhů jízdních řádů pro rok 2011. Velká část článku byla převzata do článku v Karlovarském deníku, kde vzbudil velký ohlas, jehož výsledkem byla změna návrhu JŘ pro trať 142 Potůčky - Karlovy Vary. Kromě jiného jsem zmínil i uvažované změny v oblasti dopravního terminálu Karlovy Vary. Nyní jsem obdržel názor paní Hany Maškové, která se ve svém zamyšlení zabývá osudem dolního nádraží v širším kontextu:

Dolní nádraží Karlovy Vary
...pokračovat

Na úvod musím napsat, že rozhodně nechci šířit poplašné zprávy. Berte prosím tento článek jako soubor poznatků o fungování a výhledech ve veřejné dopravě v Karlových Varech a okolí.

...pokračovat

Podpořte záchranu lázní Kyselka

Dnes jsem v poště objevil mail s odkazem na petici, na záchranu zdevastovaných lázní Kyselka. Neváhal jsem ani minutu a na stránkách z odkazu petici podepsal a navíc hlasoval v anketě.

Petice je zveřejněna zde.

Pro příznivce železnice - do Kyselky vedla železniční trať, později změněna na vlečku. Ta stále fyzicky existuje, přestože je již řadu let nevyužívána. Zhruba před měsícem se objevila další zmínka o její možné obnově v reportáži Českého rozhlasu.

Na Dopravním webu vyšel článek o hospodaření SŽDC se státním majetkem.

Je napsán s velkou nadsázkou, ale ve skutečnosti je velmi k pláči, když se člověk rozumný zamyslí nad celkovým vyzněním.

...pokračovat
DOPRAVA|4. února 2011|Pokračování...

V úterý 1. února se koná v Horním Slavkově jednání o budoucnosti tratě Loket - Krásný Jez.

Svaz cestujících k tomu vydal tiskovou zprávu:

Svaz cestujících ve veřejné dopravě vítá snahu Hospodářské a sociální rady Sokolovska dále jednat ve věci možnosti obnovení provozu na železniční trati Loket - Horní Slavkov - Krásný Jez.

...pokračovat
DOPRAVA|31. ledna 2011|Pokračování...

V pátek 21. ledna 2011 navštívil Karlovarský kraj ministr Dopravy Bárta. K návštěvě vyšel v Karlovarském deníku 22. ledna článek, který si dovoluji okomentovat.

...pokračovat

Shoutbox