O snahách o budování silničního spojení na ose Chemnitz - Karlovy Vary se ví již léta. Při ministerstvu dopravy existuje mezistátní komise, která se zabývá jen touto záležitostí. Za Karlovarský kraj je v ní Ing. Musil z odboru regionálního rozvoje.

V loňském roce jsem v rámci projednávání Zásad územního rozvoje Karlovarského kraje (ZUR) podal jako zástupce veřejnosti s mandátem od tisíce občanů kraje námitku proti třem veřejně prospěšným stavbám na silnici II/221 mezi Potůčky a Ostrovem. Zatímco stavba nového hraničního přechodu v Potůčkách byla ze ZUR vyjmuta, druhé dvě stavby - most a změna trasy u Pstruží a především obchvat Horní Blatné v ZUR zůstala. Naše námitka - obava o přivedení tranzitní nákladní dopravy do Krušných hor - stejně jako námitka obce Horní Blatná byla zamítnuta. Ve zdůvodnění se píše, že nazákladě studie z roku 2004 nebyla do ZUR KK zapracována možnosti silničního propojení pro tranzitní silnici mezi SRN a ČR přes hřeben Krušných hor.

Toto zdůvodnění se nelíbilo některým občanům v Horní Blatné a podali stížnost na Nejvyšší správní soud na špatné vyřízení námitky. Tato stížnost byla zamítnuta s tím, že Karlovarský kraj námitku vypořádal tím, že Karlovarský kraj nepočítá s výstavbou silnice a není důvod k obavám o výstavbu, když záměr není součástí ZUR KK.

Z těchto důvodů jsem včera odeslal dopis ministru dopravy s žádostí o ukončení činnosti mezistátní pracovní skupiny v této záležitosti.

Plné znění žádosti je zde.